eXplosionDragracing.com

Vanaf heden is Step-a-Side USA - Parts sponsor van eXplosion.

Step-a-Side is een bedrijf dat is ontstaan uit de hobby van Amerikaanse auto’s van Tom van der Wijden.
Tom kan door maandelijkse luchtzending veel onderdelen op korte termijn leveren van diverse bedrijven uit de USA.

Voor meer info kijk op www.stepaside.nl

eXplosion bedankt Tom voor zijn betrokkenheid bij de Nederlandse dragrace sport.

Dragracers opgelet!

Remco Scheelings wil de komende weken (maar ook daarna uiteraard) op www.autosport.nl aandacht besteden aan de diverse onder handen zijnde dragrace-projecten.
Nu staat er af en toe wat op een forum, moet je iets tussen de regels terugvinden of via via iets horen. Met een stukje op www.autosport.nl kan een veel breder publiek kennis nemen van wat er in ‘dragraceland’ allemaal gebeurt. Dat is voor alle partijen goed, ook voor eventuele bij het project betrokken sponsors.
Stuur daarvoor een paar foto’s en wat informatie op over het project en dan maakt Remco er voor www.autosport.nl een verhaaltje van. De informatie hoeft niet gedetailleerd te zijn, in het artikel wordt daarvoor verwezen naar een eventuele website. Als voorbeeld kun je kijken naar het verhaal over Tom van der Wijden’s nieuwe Chevelle.

Heb je ander nieuws over je team, auto, een nieuwe auto gekocht etc. mail dit dan ook even door dan kan Remco daar een item van maken op autosport.nl. Een regelmatige nieuwsvoorziening is goed voor de sport. De mannen achter Eurodragster zijn in hun nieuwsvoorziening ook afhankelijk van wat rijders en teams ze toesturen. Bij autosport.nl is dat voor een groot deel niet anders.

Remco hoopt spoedig de eerste mails te mogen ontvangen. De foto’s en teksten kunnen ge-emaild worden naar het volgende mail-adres: remco.scheelings@online.nl

Zo nu en dan krijgen we bericht dat er iets nieuws valt te lezen op een website van een team.
De éne keer wijst een team er ons op, de andere keer komen we het zelf tegen.
Zo meldt Henri Joosten dat er druk gewerkt wordt om de ‘55 Bel Air gereed te maken voor het 2010 seizoen.
Vorderingen zijn te volgen op de nieuws pagina van joostenracing.nl.

Bij Robert Koper’s Team Pro Street Dragracing wordt ook niet stil gezeten. Een hele nieuwe website is gelanceerd en zo te zien gaat er hard gewerkt worden aan een nieuwe toerbus.
Zie promod3623.com.

Robert Joosten van Pro Dutch Racing had pech op Santa Pod dit jaar. Halverwege 2009 ging het niet goed tijdens een run, en kwam Robert wel over de finish, alleen was het ondersteboven. Veel schade, en uiteindelijk te veel om verder mee te gaan.
Besloten werd om een nieuwe auto te laten bouwen. Een ‘70-er Camaro is het geworden.
Zie produtch.com.

Uiteraard zijn er veel meer nieuwtjes. Regelmatig verschijnen ze op het eXplosion Forum.

Via de linkpagina Dragrace Startkabel zijn websites terug te vinden van diverse auto & motor teams.
Ook daar is hier en daar een nieuwtje te vinden.

De data voor de eXplosion Dragracing evenementen in 2010 zijn als volgt:
The 2010 eXplosion Dragracing racedates are:

Drachten Nationals: 18-19-20 JUNI
Drachten Internationals: 9-10-11 JULI
Dutch Finals: 20-21-22 AUGUSTUS

De rekenmeester van Drag Race Vereniging eXplosion heeft alle uitslagen van de afgelopen weekend verreden Goodridge Dutch Finals in de schema’s verwerkt en daarmee zijn de Nederlands kampioenen bekend. Tom van der Wijden, die zondag zowel de klasse Sportsman ET als Pro ET op zijn naam schreef, steeg in beide klassen naar de tweede plaats en kwam in de Sportman ET slechts één punt tekort om de titel voor zich op te eisen.

Lees verder op AutoSport.nl…

Tekst&Foto’s: Remco Scheelings

De 2009 puntentelling staat online en is HIER te vinden.

Met de Goodridge Dutch Finals is afgelopen weekend het Nederlandse dragrace-seizoen 2009 op een perfecte manier afgesloten. Mooi weer, veel grip en deelnemers die de laatste kans wilden waarnemen om nog toptijden op het scorebord te krijgen. Het gevolg vele spannende runs met minimale onderlinge verschillen. Ondanks de sterke buitenlandse concurrentie bleven de Nederlandse deelnemers goed overeind en mochten er vele landgenoten op de hoogste trede van het podium plaatsnemen. Eén van de mooiste persoonlijke records kwam voor rekening van Jean Dulamon die de klokken deed stilstaan bij 6,78 seconden en 320 km/u terwijl de 7,393 seconden van Gert-Jan Laseur zelfs goed was voor een Europees record in de klasse Super Twin Top Gas.

Lees verder op AutoSport.nl…

Tekst: Remco Scheelings
Foto’s: Remco Scheelings